Frenos de polvo magnético, acoplamientos de polvo magnético - Estructura y funcionamiento 
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Estructura y funcionamiento 


El freno de polvo magnético y el acoplamiento de polvo magnético tienen una estructura sencilla y consiguen un par de giro alto a la vez que ocupan poco espacio. La unidad está compuesta de 2 inducidos alojados independientemente el uno del otro. El inducido exterior contiene una bobina anular que se alimenta con corriente continua para la activación. En la ranura de aire entre los inducidos se encuentra el polvo magnético (hierro/cromo). Sometiendo a corriente a la bobina y debido a la magnetización se generan los granos de polvo que forman una especie de cadena. La rigidez de esta cadena varía en función del campo magnético y es directamente proporcional a la intensidad de la corriente a que se somete. De esta manera se produce una adherencia de frenado más o menos grande entre ambos inducidos, los cuales consiguen un momento de transmisión proporcional a la corriente.
 

Ventajas:

activación silenciosa
par de giro directamente proporcional
a la corriente de excitación
par de giro independiente de las revoluciones
(a partir de 30 min)
estructura robusta, idoneidad para deslizamiento
permanente
amplia gama de regulación del par de giro,
de aprox. 1:50

Aplicaciones:

acoplamiento y desacoplamiento frenado
regulación y limitación del par de giro
regulación de la tensión de tracción al bobinar y
desarrollar
frenado específico y puesta en marcha
de momentos de inercia y masas

  Tiempos de conmutación

Los tiempos de conmutación de las unidades de polvo magnético dependen de la
disposición de la alimentación eléctrica. Por tanto, al conmutar en el lado de corriente
continua el tiempo de conmutación es más breve que al conmutar en el lado de corriente
alterna. Además, el tiempo de conmutación depende de las resistencias que estén
conectadas en serie detrás.

Los tiempos de activación y desactivación se pueden reconocer en la figura 2. En caso
de solicitud, también están disponibles en forma de tabla.


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