Ces couples sont développés à partir des freins à poudre magnétique et tirent avantage des particules ferreuses tendres à l’intérieur d’un champ magnétique. La spire électrique est remplacée par un aimant permanent. Les particule s ferreuses, influencées par le champ magnétique connectent le rotor aux pôles extérieurs et une bague « d’aiguillage » permet le contrôle du champ magnétique à l’intérieur des particules ferreuses et, de ce fait, elle permet le contrôle du couple. Le couple de rotation transmis est réduit à sa valeur minimum lorsque la bague « d’aiguillage » est vissée. Pour tout réglage, le couple de rotation reste constant. Il est, en particulier, indépendant de la vitesse de rotation.